*ST長油預虧再臨退市危機
2013-01-30 17:20:59 來源：信息時報編輯：國際船舶網 我有話要說

去年下半年僥幸逃過股價下跌帶來退市風險的*ST長油，如今又再度面臨退市危機。1月29晚，*ST長油發布了業績預虧公告，如果公司最終在年報披露時凈利潤還是確定為虧損的話，公司將被暫停上市。

*ST長油公告稱，經財務部門初步測算，預計2012年年度經營業績將出現較大幅度虧損。對于業績虧損的原因，*ST長油給出了三個理由：一是2012年國際油運市場運價低迷，導致公司主要船型VLCC和MR經營虧損；二是2012年國際油價上漲導致公司燃油成本上升；三是2012年公司帶息負債較多，財務費用較高。而去年8月份*ST長油在披露2012年半年報時，曾表示為改善公司業績虧損狀況，將在2012年下半年公司將在開拓經營和管理上下功夫，包括推進合資合作、加快業務整合、拓展業務范圍及強化風險防范等，但從公司現在披露的業績虧損情況來看，公司的經營情況依舊不樂觀。

事實上，*ST長油并不是航運板塊中唯一一家遭受業績虧損的上市公司，如近期中國遠洋也預告2012年業績將出現虧損。但*ST長油目前面臨的最直接的尷尬是，公司即將被停牌暫停上市。“公司2010年、2011年連續兩年虧損，根據上交所《股票上市規則》等有關規定，若公司2012年度審計報告最終確定為虧損，公司股票將于披露2012年年度報告之日起停牌，上交所在停牌后15個交易日內作出是否暫停公司股票上市的決定。”*ST長油昨晚在公告中這樣無奈宣布。

有投資者擔心：*ST長油股價在業績公布前會不會遭遇大幅殺跌，從而再度加重退市危機。*ST長油目前憑借1.37元/股的收盤價已成為滬深兩市的第二低價股。去年8月份，在退市新規出臺壓力之下，*ST長油股價曾呈現斷崖式下跌，公司當時股價距離跌破面值僅差0.12元。

目前市場最為關注的是*ST長油最終是否會采取有力的措施來實現保殼？此前也有市場人士也表示，公司通過經營實現扭虧獲取長期發展已顯得不太可能，唯一的出路只能是通過重組。但截至目前為止，尚未看到公司有采取行動保殼的跡象。記者29日多次致電上市公司董秘辦了解詳情，但電話(產品庫求購供應)皆處于無人接聽狀態。

對于上市公司而言，退市并非只是失去一個融資平臺那么簡單。有分析人士也曾表示：退市直接帶來的影響是銀行等信貸會緊縮，從而加重公司資金運轉的壓力。從*ST長油的負債率來看，去年前三季度其已高達79.6%，在整個航運板塊中排名也比較靠前。換句話說，如果*ST長油最終選擇退市的話，其經營危機更加嚴重。

標簽： ST長油

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